P-51 D se z toho dá poznat, nicméně přední část s motorem je moc štíhlá a dlouhá.
Profil křídla je jako žiletka což se dá poznat z náběžné hrany křídla u kořene (tam kde se stýká křídlo s trupem). U P-51 byl použit laminární profil křídla což laickým popisem znamená, že je takové "baňaté" a mimo jiné i díky tomu do něho vešel se celý podvozek, zbraně s municí a palivové nádrže.
Úhlel křídel vůči trupu je moc velký, ale zde to může skreslovat perspektiva i když si myslím, že se nepletu.
Zakončení vrtule pro P-51 nebylo charakteristické zakončení do špičky.
Oba nasávací otvory pro vzduch jsou tvarově úplně mimo.
Tímto si také myslím, že to děláš od oka což je škoda. Na netu se toho povaluje mraky.